So sánh dù che nắng với bạc che nắng o tô

Mua bạt che ô tô ở Hà Nội và Hồ Chí Minh ở đâu tốt.

Điều đầu tiên chúng ta cần nói đến ưu và khuyết điểm của việc sử dụng bạt che ô tô với ô che ô tô

  1. Hoàn cảnh sử dụng
    1. Ô che ô tô: dùng mọi lúc mọi nơi. Khi di chuyển dưới 30km/h thì mới nên dùng chạy quá nhanh cũng không phải là giải pháp tốt khi sử dụng.
    2. Bạt che ô tô: chỉ dùng được không di chuyển. Vì khi di chuyển bạn không thể lái và vô cùng bất tiện.
  2. Công dụng của ô che ô tô và bạt che ô tô
    1. Ô che ô tô: 1 vật có nhiều công dụng, bạn có thể dùng để cho gia đinh trong các cuộc buổi dã ngoại ngoài trời.
    2. Bạt che ô tô: chỉ có 1 công dụng di nhất.
  3. Tác dụng giảm nhiệt
    1. Ô che ô tô: Giảm nhiệt vô cùng hiệu quả với có khoảng cách tầm 30cm từ xe đến vải dù. Giúp không khí lưu thông và trên ô có lỗ thông hơn làm cho chúng ta có cảm giác dễ chịu và thoải mái.
    2. Bạt che ô tô: làm xe bị bí, nóng hơn, ảnh hưởng nội thất bên trong, cảm giác khó chịu, bí.
  4. Tính thẩm mỹ:
    1. Ô che nắng ô tô: nhìn rất thẩm mỹ gọn gàn.
    2. Bạt che ô to: phủ kín xe thiếu thẩm mỹ.
  5. Vì thế để tìm 1 sản phẩm bạt che ở hà nội hay ở Hồ Chí Minh cũng là điều chúng ta phải hết sức cân nhắc. Nếu “chọn đại mua càng” thì không bảo vệ chiếc xe yêu quý của mình mà còn làm cho nó bị tổn hại bởi nắng và nhiều ẩm mốc. Nên một lời  khuyên nên chọn dù che nắng ô tô tại tphcm và cả hà nội của mycars.vn. Chúng tôi sẽ mang đến chất lượng tốt và cả sự uy tín của hơn 3 năm kinh doanh trong mảng này.
  6. Chúng tôi chia sẻ thông tin về dù che nắng ở Hồ chí minh và hà nội như sau
    • Bảo vệ xe và sức khỏe của mình. Nhiệt độ trong xe sẽ giảm xuống hơn 30 độ so với hơn 70 độ khủng khiếp.
    • Thao tác tháo và lắp CHỈ MẤT 1 PHÚT.
    • Kích thước lớn 3,2m x 2,7m, có thể che mát cho cả gia đình 5-6 người: dù che nắng ô tô 5 chỗ và 4 chỗ
    • Kích thước lớn 4,4m x 2,5m dành cho ô tô (xe hơi) 7 chỗ như Innova và Fortuner: dù che nắng ô tô 7 chỗ
    • Giúp nhiệt độ trong xe thấp hơn đến 30 độ C so với ô tô không che ô ở cùng điều kiện nắng 36-40 độ C
    • Bảo hành 03 tháng với sản phẩm. Sẵn sàng đổi sản phẩm khi bị hư do lỗi kĩ thuật trong vòng 07 ngày.

    Hãy liên hệ ngay để được tư vấn và giao hàng dù che nắng ô tô ở hồ chí mình, hà nội và toàn quốc

    LH: 0938 555 693 Trang (Viber, Zalo, iMessage)

    http://mycars.vn/san-pham/du-che-nang-o-to

  7. Vài nơi bán bạt che nắng ở Hồ chí Minh
    1. daiphatvienthong.vn
    2. thanhbinhauto.com
    3. cholonsaigon.vn

 

Trang bị, phụ kiện cần thiết cho nội thấp khi mới mua ô tô

1. Phim cách nhiệt

Công dụng chính là để giảm ánh nắng tác động trực tiếp vào người ngồi trong ô tô, giúp giảm tia cực tím, tia UV gây hại cho da, giảm chói mắt cho tài xế, tăng tuổi thọ nội thất, giúp giảm chói mắt từ đèn xe phía sau và hơn hết là giảm nguy cơ kính vỡ vụn khi gặp tai nạn.

Phim cách nhiệt còn giúp chúng ta có không gian riêng tư hơn, vì người bên ngoài không thể nhìn rõ vào bên trong.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

Phim cách nhiệt có rất nhiều loại từ nhiều thương hiệu khác nhau như Mỹ, Đài Loan, Trung Quốc, … nhiều người chọn thương hiệu uy tín như 3M, Vkool, Llumar…

Mức giá dao động từ 5-600 nghìn đến 4-5 triệu đồng tùy vào thương hiệu, tùy vào mẫu xe 5 chổ, 7 chỗ hay xe thương mại kinh doanh vận tải.

Lưu ý: nên chọn những phim dán xung quanh kính cửa bên hông và kính sau có màu tối hơn, kính lái cần có màu sáng hơn và chất liệu tốt hơn.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

2. Bọc cách nhiệt + bọc trần

Mui xe có cấu tạo bằng kim loại nên khả năng hấp thụ nhiệt rất cao và rất nóng, người ngồi trong ô tô thời gian dài sẽ dễ bị say xe hoặc chóng mặt bởi sự chênh lệch nhiệt độ. Chênh lệch nhiệt độ nắng nóng ở bên ngoài và không khí lạnh ở bên trong xe rất dễ ảnh hưởng đến tình trạng sức khoẻ.

Khi đỗ xe quá lâu ngoài trời nắng, nhiệt độ trong xe tăng lên rất nhanh, làm hư hại nội thất bên trong xe, cũng như các chất liệu da hay gỗ khi gặp nhiệt độ cao sẽ sản sinh vi khuẩn và mau bị hỏng. Để giảm tình trạng này, chúng ta nên dán một lớp bạc cách nhiệt.

Đồng thời kết hợp với việc cách nhiệt mui xe, bọc trần bằng ny – lon cũng là một biện pháp cách nhiệt hiệu quả, đồng thời ngăn chặn các vết dơ trong quá trình sử dụng.

Mức giá cho dán cách nhiệt và bọc trần xe dao động từ 500 đến 700 nghìn đồng tuỳ theo số chổ ngồi 5 hoặc 7 chổ.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

3. Phủ Taplo

Phần vị trí bảng taplo thường cấu tạo bằng da hoặc nhựa giả da, đây là vị trí tiếp xúc với ánh mặt trời nhiều nhất rất dễ gây hư hỏng cũng như làm lão hoá các chi tiết ở vị trí này.

Với sự hấp thụ nhiệt bên dưới lớp kính, bảng taplo là nơi nội tụ ánh sang nhiều nhất, cũng là nơi dễ bị hư hại nhanh nhất, với chi phí thay thế và sự bất tiện khi sửa chữa, chúng ta nên bảo vệ phần taplo một cách hiệu quả nhất.

Cách đơn giản dễ dàng khắc phục chính là trang bị một tấm phủ bằng nhưng hoặc nỉ mỏng phủ lên bề mặt taplo.

Rất dễ dàng tìm thấy tai một số địa điểm bán phụ tùng ô tô, chỉ cần cung cấp một số thông tin cụ thể như xe thuộc hãng nào, đời xe, năm sản xuất là các bạn sẽ có ngay một sản phẩm ưng ý.

Giá bán khá rẻ chỉ từ 300 đến 500 nghìn đồng tại các khu vực đường An Dương Vương hoặc các tiệm may bạc, ghế ô tô.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

4. Bọc sàn

Bọc sàn là biện pháp hiệu quả khi giữ gìn độ mới của lớp sàn zin, đồng thời việc hút bụi cũng như là vệ sinh nội thất sẽ đơn giản và thời gian nhanh hơn, sạch sẽ hơn, ngăn chặn bụi bẩn rơi vào những ngóc ngách nhỏ nhất.

Và bọc sàn thường sử dụng bằng nỉ sẽ cho độ bền tốt hơn vào lâu hơn so với các loại nhung hay da, màu sắc có thể tuỳ chọn các màu phù hợp với phần nội thất xe.

Mức giá cũng tuỳ vào kích thước xe 5 chỗ hoặc 7 chổ hay là xe kinh doanh du lịch 16 đến 30, 50 chỗ, mức giá từ 500 nghìn cho đến vài triệu đồng, khách hàng có thể làm trực tiếp tại các cửa hang bọc ghế, nêm, nội thất ô tô, so pha, …

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

5. Bọc vô – lăng

Tránh tình trạng đổ mồ hôi tay và vận hành vô lăng một cách linh hoạt hơn, bọc vô – lăng là biện pháp hữu hiệu, đồng thời bảo vệ lớp da trên vô – lăng tránh bị lão hoá cũng như bay mùi.

Giá bán trên thị trường hiện nay chỉ từ 200 nghìn với đa dạng màu sắc và kiểu dáng.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

6. Camera hành trình

Đây là món “đồ chơi công nghệ” phổ biến nhất hiện nay với nhiều chức năng mang lại tiện ích cho người dung.

Ngoài chức năng ghi hình, một số loại Camera hành trình còn tích hợp thêm tính năng định vị vị trí GPS với khả năng dẫn đường đi, tìm địa chỉ và cảnh báo quá tốc độ, ngoài ra, với một số camera cao cấp hơn còn tích hợp thêm hiển thị camera lùi phía sau khi cài số lùi.

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều sản phẩm đến từ nhiều hãng xuất xứ nguồn gốc khác nhau, giá bán cũng từ vài triệu đến chục triệu đồng.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

Camera hành trình Vietmap A45 giá bán gần 4 triệu đồng.

7. Camera cập lề

Ở những mẫu xe có kích thước lớn (bán tải, SUV cỡ lớn), kích thước cột A đồ sộ làm che khuất tầm nhìn bên phải mỗi khi tiến lùi, thậm chí gây khó xử cho người lái mỗi khi muốn vượt một xe khác với khoảng cách gần.

Để giải quyết vấn đề này, các thợ độ xe lắp thêm 1 camera được đặt dưới gương chiếu hậu bên phải và đi kèm với màn hình hiển thị hình ảnh bên trong khoang hành khách. Với sự trợ giúp đắc lực này, tài xế có thể giải quyết được các tình huống khó nhất.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

8. Giá đỡ điện thoại

Một công cụ hỗ trợ đắc lực cho người điều khiển ô tô bận rộn với công việc, nhất là với các bác tài xế luôn muốn nhận được các cuộc gọi đến từ khách hàng.

Việc sử dụng điện thoại khi đang lái ô tô có thể dễ gây tai nạn cho người xung quanh, sử dụng giá đỡ điện thoại để luôn có thể nhận được cuộc gọi và kết hợp với chức năng đàm thoại không dây Bluetooth mà đã được trang bị hầu hết trên các dòng xe hiện nay.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

9. Túi thơm

Trên thị trường có rất nhiều loại vật dụng tạo mùi thơm, có loại dạng túi treo với các hạt tạo mùi, hay hộp nhỏ với dạng sáp hoặc dạng lỏng với nước hoa tạo mùi, … tuy nhiên tất cả các sản phẩm trên đều là sản phẩm hoá học tạo mùi, việc sử dụng lâu ngày có thể dễ ảnh hưởng đến tình trạng sức khoẻ cũng như gây hại về đường hô hấp.

Một các khử mùi hiệu quả cũng như là an toàn cho sức khoẻ chính là các dạng tinh dầu thiên nhiên hoặc là hạt Café mộc với tính năng khử mùi tanh đồng thời tạo mùi thơm Café dịu nhẹ mà an toàn cho sức khoẻ.

Trang bị, phụ kiện cần thiết khi mới mua ô tô phần 2 – Nội thất

10. Dù che nắng ô tô

Dù che nắng ô tô bán tự động sẽ giúp bạn làm giảm nhiệt 1 cách đáng kể và bảo vệ nội thấp bên trong được lâu bền.

  • Bảo vệ xe và sức khỏe của mình. Nhiệt độ trong xe sẽ giảm xuống hơn 30 độ so với hơn 70 độ khủng khiếp.
  • Thao tác tháo và lắp CHỈ MẤT 1 PHÚT.
  • Kích thước lớn 3,2m x 2,7m, có thể che mát cho cả gia đình 5-6 người: dù che nắng ô tô 5 chỗ và 4 chỗ
  • Kích thước lớn 4,4m x 2,5m dành cho ô tô (xe hơi) 7 chỗ như Innova và Fortuner: dù che nắng ô tô 7 chỗ
  • Giúp nhiệt độ trong xe thấp hơn đến 30 độ C so với ô tô không che ô ở cùng điều kiện nắng 36-40 độ C
  • Bảo hành 03 tháng với sản phẩm. Sẵn sàng đổi sản phẩm khi bị hư do lỗi kĩ thuật trong vòng 07 ngày.

Hãy liên hệ ngay để được tư vấn và giao hàng dù che nắng ô tô ở hồ chí mình, hà nội và toàn quốc

LH: 0938 555 693 Trang (Viber, Zalo, iMessage)

phu kien cho o tô

Đi chợ kiếm phụ tùng ô tô ở Sài Gòn

Có một phố phụ tùng ở Sài Gòn mà nếu thiếu nó có lẽ những chiếc xe cũ khó lòng mà được chủ giữ lại sử dụng lâu dài.

Đi chợ kiếm phụ tùng ô tô ở Sài Gòn - ảnh 1

Cam go phụ tùng thay thế

Phụ tùng xe mới có nỗi khổ riêng liên quan đến giá cả, còn phụ tùng của những chiếc xe cũ hoặc xe có đời sâu cũng có nỗi khổ riêng, nó thường liên quan đến độ hiếm hoặc không biết chỗ mua chứ không hẳn là giá cả đắt. Ai cũng muốn mua cho mình một chiếc xe mới sử dụng vừa an toàn, an tâm và tránh được tâm lý vài ba năm đầu không phải lo lắng việc sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng, có chăng chỉ là những thứ lặt vặt trong quá trình bảo hành thì đều có sẵn.

Nhưng có rất nhiều người tài chính không cho phép giấc mộng xe mới, hoặc tự nguyện tìm thú chơi xe cũ theo kiểu hành xác nên chấp nhận chạy những chiếc xe đã qua sử dụng. Điều này đồng nghĩa với việc tỉ lệ sửa chữa và thay thế linh kiện xe tăng hơn rất nhiều so với xe mới.

Các bộ phận trên xe hơi đều có tầm quan trọng nhất định và đóng vai trò riêng trong tổng thể chung, nếu thiếu hoặc chất lượng hoạt động không tốt sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của xe và ảnh hưởng đến cả tâm lý của người chạy xe. Có những thứ tưởng đơn giản nhưng cực kỳ gây khó chịu cho chủ xe cũ, như bệnh hư đồng hồ báo nhiên liệu làm cho người chạy phập phồng lo lắng, không thể biết nhiên liệu trong thùng xăng lớn có đủ để chạy tiếp quãng đường phía trước hay không?

Hết ắc quy giữa đường xem ra còn có cơ may xử lý hơn bệnh hư răng bánh đà khởi động, khiến cho chiếc xe không khởi động được mà chỉ có cách đẩy cho nổ và cố giữ cho xe không bị tắt máy dọc đường. Hay bệnh hư cụm công tắc cần gạt đa chức năng khiến cho những chức năng cơ bản bật đèn pha, xi-nhan, gạt nước không thể hoạt động.

Nặng hơn như hư rô-tuyn, thước lái, các bộ phận trong động cơ xe, cảm biến khí thải,… hay nặng có thể hư hộp điều khiển ECU mà nguyên nhân thường đến do bị thấm nước. Chưa kể những thứ thuộc về ngoại thất xe như gioăng cửa, kính xe, kính chiếu hậu, đèn pha,…

Nền công nghiệp phụ trợ xe hơi hầu như số 0 nên khó mà có nguồn phụ tùng sẵn, thậm chí chuyện nhập đầy đủ các loại phụ tùng cơ bản cho một số dòng xe phổ thông cũng còn là chuyện làm ăn nhỏ manh mún của một vài chủ cửa hàng.

Ở khía cạnh khác, dù các cửa hàng luôn cố gắng đáp ứng nhu cầu riêng lẻ của từng khách hàng, nhưng không phải ai cũng biết đường tìm mua hay kiếm đúng chỗ chuyên những thứ phụ tùng mình cần tìm, nếu ở tỉnh xa lại càng khó khăn hơn. Ngay cả những thợ sửa xe non nghề đôi khi cũng không thể tìm ra nếu không nắm được địa chỉ hoặc phải mua qua trung gian các cửa hàng khác.

Thiên đường phụ tùng
Nếu chỉ tính riêng tại Việt Nam thì có lẽ một đoạn cụm đường, Trần Bình Trọng, An Dương Vương, Huỳnh Mẫn Đạt là nơi cung cấp các loại phụ tùng chủ yếu cho xe ôtô cũ và cả xe mới nữa, có quy mô lớn nhất cả nước. Tuy được gọi nôm na là chợ phụ tùng, nhưng các cửa hàng làm ăn khá chuyên về một vài chi tiết linh kiện trong xe, uy tín và ít khi nói thách cho dù món hàng thuộc loại khan và hiếm. Vì ở đây có sự cạnh tranh về giá rất tốt nên các tiệm không chuyên sẵn sàng giúp khách tìm kiếm đúng món hàng với một chút chênh lệch tiền cà phê. Nếu là các phụ tùng đèn cho xe, gương hậu, tap-lô, hốc gió, các chủ xe có thể đi dọc trục đường Trần Bình Trọng, đoạn từ ngã ba Hùng Vương đến cuối ngã tư của trục đường này với An Dương Vương, sẽ tìm được thứ mình cần kiếm và vô tư trả giá theo ý mình để có món hàng

Cả một cụm phố tự nhiên hình thành, đáp ứng nhu cầu của thị trường

Những chiếc xe cũ chạy phun xăng khi có vấn đề về hộp điều khiển ECU, thì địa chỉ phục hồi hoặc bán đồ thay thế lâu năm trên đường An Dương Vương là tiệm Bình Giảng, nơi đây chỉ chuyên về bán và sửa ECU cho xe cũ và cảm biến Oxy rất có uy tín và có bảo hành hẳn hoi. Cũng trên cung đường này có cửa hàng Đức Xuân chuyên các loại công tắc kính bấm, xương nâng cửa kính, motor kính,… của những loại xe cũ đã qua sử dụng hoặc xe mới mà khó có thể tìm được ở các cửa hàng khác.

Đi tiếp trên đường An Dương Vương gặp Huỳnh Mẫn Đạt rẽ trái sẽ vào khu bán phụ tùng rất phong phú, từ các loại lốc máy lạnh, két giải nhiệt, các ống nối cao su, các chi tiết chính trong động cơ: trục cam, block máy, hộp số, xéc-măng, pit-tông, các loại bánh đà khởi động xe. Các cửa hàng khác thì cung cấp các loại phụ kiện liên quan đến dàn gầm như rô-tuyn, giảm xóc, bơm trợ lực lái, các đầu béc phun, dây phin,…

Đi chợ kiếm phụ tùng ô tô ở Sài Gòn - ảnh 3

Tất cả các chi tiết cơ khí trên một chiếc xe ôtô đều có thể xuất hiện đâu đó, miễn là khách hàng chịu khó lục tìm trong những đống tưởng như hỗn độn

Đáng chú ý trên đường này có một cửa hàng nhỏ Thanh Tuyền, chủ là một phụ nữ tầm 50 tuổi chuyên bán và sửa chữa bộ mạch phao báo xăng nhiên liệu, cụm đồng hồ trên táp-lô, các cụm công tắc cần gạt đa chức năng. Ai đã từng ghé vào đây sửa chữa hoặc mua phụ tùng, kể cả thợ sửa chữa ôtô đều phải ấn tượng thán phục tay nghề của chị chủ, khi tự tay làm mọi thứ từ đấu nối, đo tín hiệu, dò mạch điện, và cả tự tay chế những giắc nối điện từ những cái giắc nhiều chân khác mà nhiều khi khách kiếm không ra và tiệm cũng không có.

Tất cả phụ tùng của phố được tích từ nhiều nguồn khác nhau như: các xe thanh lý, xe tai nạn, xe không giấy tờ được xẻ thịt phân loại, một số được nhập mới theo đường tiểu ngạch, cũng có khi là các phụ tùng được nhập theo dạng phế liệu, các nguồn cung từ thị trường xe cũ Campuchia,…

Sự tồn tại của chợ phụ tùng có ý nghĩa hết sức quan trọng với phân khúc xe cũ đã qua sử dụng, hoặc hết bảo hành vì nó có giá dễ chịu và người mua hoàn toàn có thể có nhiều chọn lựa và mặc cả. Trong khi ngành sản xuất linh kiện phụ trợ ở Việt Nam còn không đáng kể, và người sử dụng xe mới phải phụ thuộc vào giá cao đối với linh kiện thay thế của hãng, hoặc các đơn vị đại lý bảo hành, thì chợ phụ tùng là nơi khách hàng có thể cân nhắc tìm mua ngay được những loại linh kiện với giá chấp nhận được.

NGOÀI PHỤ TÙNG THÌ BẠN CÒN QUAN TÂM PHỤ KIỆN GÌ CHO XE.

1. Phim cách nhiệt

2. Bọc cách nhiệt + bọc trần

3. Phủ Taplo

4. Bọc sàn

5. Bọc vô – lăng

6. Camera hành trình

7. Camera cập lề

8. Giá đỡ điện thoại

9. Túi thơm (Tinh dầu khử mùi)

10. Dù che nắng ô tô

Quan niệm xế hộp màu đen trở thành “phòng xông hơi” vào mùa hè liệu có đúng?

Với những ai đang sở hữu một chiếc xế hộp màu đen, họ rất quan tâm tới việc liệu xe của họ có nóng hơn xe màu khác hay không nếu phải phơi mình ngoài trời nắng mùa hè? Quả thực họ đã lo lắng đúng về điều này.
Bạn có bao giờ tự hỏi tại sao những chiếc xế hộp khi phải phơi mình dưới ánh nắng mặt trời gay gắt của ngày hè lại trở thành một “phòng xông hơi” đúng nghĩa. Hóa ra, chúng lại có mối liên hệ khá tương đồng với cách bạn vẫn lựa chọn quần áo sáng màu để tránh nắng.

Lâu nay chúng ta đều biết rằng, màu tối sẽ hấp thụ nhiệt nhiều hơn từ ánh sáng Mặt Trời trong khi quần áo màu sáng sẽ phản chiếu tốt hơn. Quan niệm đó hóa ra cũng được áp dụng trên cả những chiếc xe hơi.

Quan niệm xế hộp màu đen trở thành “phòng xông hơi vào mùa hè liệu có đúng? – Ảnh 1.
Trong giai đoạn 2008-2009, tiểu bang California, Mỹ đã tính đến việc cấm bán xe hơi màu đen, không phải vì lo lắng cho sự thoải mái của cư dân mà vì lo ngại những tác động môi trường không thuận lợi từ việc xe đen hấp thụ nhiệt từ ánh sáng Mặt Trời.

Theo một nghiên cứu hồi năm 2011 do Phòng thí nghiệm công nghệ năng lượng môi trường Berkeley Lab thực hiện, những chiếc xe sơn màu bạc và các màu sơn khác không phải là màu đen có thể làm tăng hiệu quả chống nóng cho xe.

Nghiên cứu đã thử nghiệm trên hai chiếc xe Honda Civic màu bạc và màu đen. Họ phát hiện thấy, những chiếc xe có màu bạc sáng màu hơn phản chiếu khoảng 60% ánh sáng Mặt Trời so với những chiếc xe tối màu.

Quan niệm xế hộp màu đen trở thành “phòng xông hơi vào mùa hè liệu có đúng? – Ảnh 2.
Hiệu quả từ khả năng phản xạ ánh sáng Mặt Trời giúp giảm 2% nhiên liệu phục vụ cho bật điều hòa trong xe, giảm 1,9% lượng CO2 phát thải ra môi trường và 1% lượng khí thải độc hại khác phát ra từ một chiếc xe có nước sơn màu đen.

Hay trong một thử nghiệm hồi năm 2015 của trang Autotrader, họ đã thử nghiệm hai chiếc xe hơi màu đen và trắng phơi mình ngoài trời hè nóng nực tại Georgia, Mỹ. Kết quả cho thấy, nhiệt độ bên trong chiếc xe màu đen nóng khủng khiếp lên tới 54 độ C, trong khi chiếc xe màu trắng chỉ là 45 độ C.

Sau đó là một thử nghiệm khác nhằm kiểm tra khả năng làm mát của hệ thống điều hòa trong hai chiếc xe màu đen và trắng. Không bất ngờ khi hệ thống làm mát đã kéo nhiệt độ bên trong xe màu trắng xuống khoảng 28 độ C chỉ sau 10 phút. Cùng khoảng thời gian đó, điều hòa của chiếc xe màu đen chỉ kịp làm mát xuống 32 độ C.

Một thử nghiệm khác của kênh YouTube BuzzFeedBlue cũng đặt hai chiếc xe đen và trắng ngoài trời nắng. Kết quả cho thấy nhiệt độ bề mặt chiếc xe đen tăng lên tới 76 độ C, trong khi chiếc xe trắng chỉ là 58 độ C.

Quan niệm xế hộp màu đen trở thành “phòng xông hơi vào mùa hè liệu có đúng? –
Thử nghiệm cho hai chiếc xe màu đen và màu trắng phơi nắng cùng lúc.

Quan niệm xế hộp màu đen trở thành “phòng xông hơi vào mùa hè liệu có đúng? – Ảnh 4.
Chiếc xe đen có nhiệt độ lên tới 76 độ C.

Quan niệm xế hộp màu đen trở thành “phòng xông hơi vào mùa hè liệu có đúng? – Ảnh 5.
Còn xe trắng chỉ ở mức 58 độ C.

Giới lập pháp cho rằng, một chiếc xe hơi nóng hơn sẽ đòi hỏi phải dùng nhiều năng lượng hơn để làm mát và giữ lạnh bên trong xe. Điều này làm lãng phí nhiên liệu, tăng lượng khí thải độc hại phát ra từ một chiếc xe.

Do đó việc giảm số lượng xe hơi màu đen trên đường có thể góp phần giảm lượng khói và khí nhà kính phát thải ra môi trường, chống lại sự nóng lên toàn cầu. Mặc dù bang California cuối cũng vẫn không thông qua luật trên nhưng có lẽ mỗi người dân phải nhận thức được điều này để giảm hiệu ứng nhà kính.

Một chiếc xe phải phơi mình dưới ánh sáng Mặt Trời trực tiếp sẽ nóng lên nhanh chóng, đạt nhiệt độ cao và giữ nhiệt lâu hơn so với một chiếc đỗ trong bóng râm.

vì thế sử dụng ô che nắng ô tôdù che nắng cho xe hơi là điều phải lưu tâm trong lúc này để bảo vệ chiếc xe yêu của các bạn.

 

bao duong xe mua mua

Mùa mưa chăm sóc gì cho xe hơi

ỗi mùa chiếc xe lại đối mặt với những điều kiện thời tiết khác nhau. Do đó chủ xe cần chú ý và chăm sóc xe cho phù hợp. Em xin chia sẻ một checklist nhỏ để các bác tiện kiểm tra và bảo dưỡng chiếc xe trong mùa mưa này.

Những vấn đề chính của mùa mưa chính là nó có quá nhiều nước: nước mưa, nước ngập, hơi nước… tất cả đều ảnh hưởng đến chiếc xe theo từng cách khác nhau.

1. Cần gạt nước

Mùa mưa là thời điểm mà bộ phận này phải hoạt động hết công suất. Do đó, các bác nên chú ý kiểm tra nó thường xuyên.

otosaigon-cham soc xe mua mua (15).

Nếu cao su cần gạt nước đã quá cũ và thiếu độ bám thì nên mạnh dạn thay mới (nhà sản xuất khuyến cáo nên thay sau 6 tháng hoặc 1 năm tùy tình trang). Nếu cần gạt nước lúc vận hành phát ra tiếng động lạ thì nên đem ra tiệm kiểm tra thay mới. Nước rửa kính cũng nên chú ý châm đầy đủ.

Trước khi chạy xe ra khỏi nhà, có thể dùng tay kiểm tra bề mặt cao su gạt nước xem có cát hay vật lạ gì bám vào sau những lần đi mưa trước hay không. Những hạt cát nhỏ và bụi bẩn không chỉ tạo những vằn vện trên kính, gây mất tầm nhìn mà còn làm trầy kính.

2. Sơn xe

Một cơn mưa những tưởng có thể rửa trôi bụi bẩn trên xe nhưng thật sự thì nó không giúp ích nhiều cho chiếc xe lắm. Thậm chí còn gây hại. Trong nước mưa, đặc biệt là các cơn mưa đầu mùa và mưa ở các thành phố lớn, chứa nhiều axit và tạp chất gây hại. Những chất này ảnh hưởng xấu và ăn mòn đến lớp sơn xe của các bác.

otosaigon-cham soc xe mua mua (7).

Do đó, dù đã “tắm mưa” khá nhiều ở ngoài đường, cách tốt nhất để làm sạch xe trong mùa mưa là vẫn tiếp tục lịch trình vệ sinh xe như bình thường. Nếu không có thời gian vệ sinh xe kỹ lưỡng, rửa sơ bên ngoài xe bằng nước sau khi đi mưa về sẽ giúp làm giảm nồng độ axit trong nước mưa.

Ngoài ra nếu được thì không nên cho xe “dầm mưa” ở ngoài trời quá lâu.

Thông tin liên quan

Dù che nắng cho ô tô mùa nắng

3. Gầm xe

Nếu may mắn không bị thủy kích giữa những cơn mưa Sài Gòn thì dưới gầm xe của các bác cũng có cả “tấn” bùn và chịu ăn mòn do dòng nước độc hại. Gầm xe chủ yếu được làm bằng các vật liệu kim loại và khả năng bị oxy hóa cao khi phải tiếp xúc thường xuyên với môi trường nước. Do đó, khi vệ sinh chiếc xe, các bác cũng nên chú ý xịt gầm để bảo vệ khu vực này và giúp chiếc xe bền bỉ hơn. Ngoài ra hiện nay còn có các dịch vụ phun sơn bằng hóa chất tạo lớp bảo vệ vòng ngoài cho gầm xe.

Điền thông tin để được tư vấn.


4. Lốp xe

Các chuyên giá đánh giá việc lái xe trên đường mưa thậm chí nguy hiểm hơn lái trên tuyết. Nếu như đường tuyết người lái có thể gắn thêm xích vào lốp để tăng độ bám thì có ít phương pháp hỗ trợ lốp vận hành trong trời mưa.

otosaigon-cham soc xe mua mua (14).

Do nước mưa dễ dàng làm mất đi sự ma sát của bánh trên đường, nên việc kiểm tra thay thế lốp trước mùa mưa là vô cùng cần thiết. Lốp nên ở trong tình trạng còn mới, các gai còn sâu, rõ ràng và độ bám tốt. Có lời khuyên là vào mùa mưa, các bác nên tăng áp suất lốp thêm 10% so với bình thường. Lốp non hơi sẽ làm hiệu suất và đặc tính vận hành của xe giảm đáng kể.

5. Thảm lót sàn

Mùa khô, thảm lót chân chủ yếu mang công dụng giữ bụi, đất. Nhưng vào mùa mưa, thảm lót sàn cần phải đáp ứng được nhiều hơn.

otosaigon-cham soc xe mua mua (8).

Hầu hết mọi người đều chuyển sang thảm lót sàn cao su khi chuyển sang mùa mưa. Ưu điểm của loại thảm này là dễ dàng vệ sinh, khả năng chống trượt tốt hơn cho người sử dụng. Việc dễ vệ sinh của loại thảm này cũng hạn chế sự ẩm mốc thường niên bên trong xe vào mùa mưa.

6. Nội thất

Dù kỹ lưỡng cỡ nào khi di chuyển ra vào xe, vẫn khó có thể tránh khỏi việc nước lọt vào trong xe. Hơi nước, nước và không gian kín trong xe tạo điều kiện lý tưởng cho ẩm mốc sinh sôi. Vì vậy, phải thường xuyên kiểm tra thảm trải sàn, bọc ghế để có thể phát hiện được ẩm mốc.

otosaigon-cham soc xe mua mua (9).

Ngoài ra, có thể dùng ngăn chặn ẩm mốc bằng cách đặt các túi baking soda vào các góc ở gầm ghế, ngăn chứa đồ, cốp xe để hút ẩm và giảm mùi hôi. Cũng có thể dùng thêm gói chống ẩm thường có trong các túi thực phẩm khô như bánh kẹo… để ngăn chặn tình trạng ẩm mốc trong xe ô tô cũng rất hiệu quả.

7. Điều quan trọng nhất.

Dù rằng những vấn đề nên trên vẫn không thể làm cho chiếc xe ô tô của bạn mới mãi hoặc bền mà, mà bạn cần có kế hoạch chăm sóc định kì và thường lưu tâm đến mọi vấn đề của xe.

Bên cạnh đó cũng nên tìm hiểu thông tin cơ bản về máy về nhớ và các phu kiện kèm theo để có thể có được chiếc xe tốt nhất.

Tet nay bao duong xe ntn

Tết này sắm bảo dưỡng xe ra sao?

Bảo dưỡng, thay thế phụ tùng và các vật tư theo định kỳ là một việc làm cần thiết để đảm bảo xe có độ bền cao, luôn hoạt động ổn định, và giúp chúng ta luôn an tâm mỗi khi sử dụng. Bài viết sau sẽ liệt kê danh mục một số những hạng mục cần bảo dưỡng định kỳ theo số km đi được của ô tô. Tuy nhiên cũng cần lưu ý rằng mỗi nhà sản xuất lại có những yêu cầu cụ thể riêng. Vì vậy đừng quên tham khảo thêm thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng đi kèm theo xe.

Sau 5000 km:

Thường chúng ta sẽ bảo dưỡng ô tô định kỳ sau mỗi 5000 km. Công việc bạn cần làm cho mỗi lần bảo dưỡng định kỳ này là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa. Thông thường bạn không nhất thiết phải thay dầu máy sau mỗi 5000 km, trừ khi xe thường xuyên vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Nhưng sau 5000 km đầu tiên thì bạn nên thay dầu vì nó có thể lẫn những vụn kim loại. Sau đó bạn có thể thay sau mỗi 10.000 km. Ngoài ra nếu cẩn thận hơn, bạn nên nhờ các kỹ thuật viên kiểm tra mực dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính, … và châm thêm nếu thiếu hụt.

Thay dầu động cơ và vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa định kỳ sau 5000 km
Sau 15.000 km:

Trong lần thay dầu thứ 2 này bạn cũng nên thay luôn lọc dầu. Lọc dầu có nhiệm vụ giữ lại các cặn bẩn, giúp động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động tốt. Các chuyên gia khuyên tốt nhất là nên thay lọc dầu cùng lúc với khi thay dầu, tức sau mỗi 10.000 km. Ngoài ra, ở mốc thời gian này bạn cũng nên đảo lốp nếu cần thiết, và sau đó tiếp tục đảo lốp sau mỗi 10.000 km.

Thay lọc dầu động cơ định kỳ sau mỗi 10.000 km
Sau 30.000 km:

Sau mỗi 30.000 km, chiếc lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sẽ dơ và nghẹt, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và sức khỏe của bạn. Bạn cần thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa định kỳ sau 30.000 km để động cơ làm việc êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn đồng thời giúp hệ thống điều hòa hoạt động tốt và bảo vệ sức khỏe của bạn.

Nên thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sau mỗi 30.000 km
Sau 40.000 km:

Công việc bạn cần làm cho chiếc xe của mình sau mỗi 40.000 km bao gồm: Thay lọc nhiên liệu, thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu phanh và dầu li hợp.

Việc thay dầu hộp số và dầu vi sai định kỳ cũng quan trọng như thay dầu máy. Điều này giúp hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu, đảm bảo cho hệ thống truyền động của xe luôn làm việc tốt.

Thay dầu hộp số và dầu visai đúng định kỳ giúp hệ thống hoạt động trơn tru, êm ái
Sau một thời gian xe hoạt động, lọc nhiên liệu sẽ bị dơ do các cặn bẩn và tạp chất. Bạn cần thay thế lọc nhiên liệu mới để tránh tình trạng lọc bị nghẹt ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Nên thay thế lọc nhiên liệu định kỳ sau mỗi 40.000 km.

Nên thay lọc nhiên liệu sau mỗi 40.000 km giúp hệ thống nhiên liệu hoạt động tốt
Sau một thời gian dài sử dụng, dầu phanh và dầu ly hợp có thể lẫn hơi ẩm làm giảm khả năng ăn mòn của dầu phanh và ảnh hưởng đến khả năng làm việc của hệ thống phanh. Bạn cần thay thế dầu phanh và dầu thủy lực định kỳ sau 40.000 km để đảm bảo chất lượng dầu, áp suất thủy lực trong hệ thống, giúp hệ thống phanh và ly hợp làm việc tốt nhất.

Thay thế dầu phanh định kỳ sau 40.000 km

Bạn nên thay dầu trợ lực mới sau mỗi 40.000 km để đảm bảo chất lượng bôi trơn của dầu, giúp hệ thống trợ lực tay lái hoạt động êm ái, đánh lái nhẹ nhàng, êm dịu.

Thay dầu trợ lực tay lái định kỳ giúp hệ thống trợ lực làm việc nhẹ nhàng êm ái

Dây cua roa truyền động sau một thời gian dài sử dụng sẽ bị chai, nứt làm giảm khả năng ma sát, bị trượt trong quá trình làm việc và ảnh hưởng đến hiệu suất truyền động của động cơ. Các chuyên gia khuyến cáo nên thay thế dây cua roa định kỳ sau mỗi 40.000 km để đảm bảo hệ thống truyền động luôn làm việc ổn định và hiệu quả cao.

Dây cua roa cũng cần thay thế định kỳ sau 40.000 km để đảm bảo hiệu suất truyền động

Sau 100.000 km:

Nước làm mát động cơ sau một thời gian dài làm việc sẽ bị biến chất, có thể gây đóng cặn và làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe. Bạn cần súc két nước và thay thế toàn bộ nước làm mát định kỳ sau mỗi 100.000 km để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tốt nhất, động cơ không bị quá nhiệt khi làm việc. Đây cũng là lúc bạn xem xét thay các bộ phận như bugi, má phanh…nếu cần thiết.

Nên thay nước làm mát sau mỗi 160.000 km giúp hệ thống làm mát làm việc tốt, động cơ làm việc không bị quá nhiệt

Kiểm tra thường xuyên:

Ngoài những hạng mục kiểm tra định kỳ, còn có những những bộ phận, hệ thống trên xe mà bạn cần kiểm tra thường xuyên hoặc kiểm tra mỗi khi sử dụng xe để đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất. Các bộ phận cần kiểm tra thường xuyên bao gồm: Hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo táp lô, lốp xe, ắc quy,…

Hệ thống phanh: kiểm tra tình trạng đạp phanh ổn định, độ mòn má phanh, guốc phanh, tiếng kêu khi phanh, ống dầu phanh.

Kiểm tra hệ thống phanh thường xuyên

Kiểm tra hệ thống lái: kiểm tra tình trạng đánh lái nhẹ nhàng, ổn định khi lái xe.

Kiểm tra dầu trợ lực và độ nhạy, độ êm dịu của tay lái thường xuyên
Kiểm tra hệ thống treo: kiểm tra tình trạng giảm chấn (phuộc), lò xo, cao su, ….được lắp ráp chắc chắn, không rơ lỏng

Kiểm tra phuộc, lò xo, cao su của hệ thống treo

Kiểm tra hệ thống chiếu sáng: Kiểm tra bằng cách bật công tắc điều khiển đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu trên xe của bạn và kiểm tra bằng mắt xem tất cả các đèn đều hoạt động bình thường hay không.

Thường xuyên kiểm tra hệ thống chiếu sáng của ô tô

Tư vấn về việc sử dụng dù che nắng xe hơi

[contact-form-7 404 "Not Found"]

Kiểm tra các đèn cảnh báo trên đồng hồ táp lô: Khi bật công tắc máy, tất cả các đèn báo phải sáng hết sau đó 30-60 giây, các đèn sẽ tắt từ từ tùy theo đèn của hệ thống nào và khi bạn nổ máy thì tất cả các đèn cảnh báo này phải tắt hết. Nếu còn đèn báo của hệ thống nào sáng, chứng tỏ hệ thống đó trên xe của bạn gặp trục trặc.

Kiểm tra các đèn cảnh báo trên táp lô để nhận biết tình trạng các hệ thống trên ô tô

Bạn cần kiểm tra độ mòn lốp xe bằng cách nhìn dấu báo mòn trên lốp, áp suất lốp, độ mòn đều của lốp,…Nên kiểm tra áp suất lốp tiêu chuẩn định kỳ mỗi tháng một lần.

Thường xuyên kiểm tra độ mòn và áp suất lốp
Bình ắc quy: Bạn cần kiểm tra ắc quy thường xuyên mỗi tháng một lần hoặc trước mỗi lần sử dụng xe. Đảm bảo các cọc bình luôn sạch sẽ và được xiết chặt. Đối với ắc quy có dung dịch cần đảm bảo mức dung dịch đúng tiêu chuẩn.
Cần các điều kiện chăm sóc xe 1 cách đặc biệt.
Sử dụng dù che nắng ô tô và dù che cho xe hơi là điều không thể thiếu trong dịp Tết này.

DÙ CHE NẮNG Ô TÔ (SEMIAUTOMATIC)

 

dù che nắng xe hơi

Cách sử dụng dù che nắng cho ô tô

Với thời tiết nắng nóng và bạn cần bảo vệ nội thất bên trong và cả những người bạn yêu thương.
Bạn hãy chọn dù che nắng ô tô cho chiếc xe của bạn.
Dù che nắng ô tô bán tự động sẽ giúp bạn làm giảm nhiệt 1 cách đáng kể và bảo vệ nội thấp bên trong được lâu bền.

🌳 Bảo vệ xe và sức khỏe của mình. Nhiệt độ trong xe sẽ giảm xuống hơn 30 độ so với hơn 70 độ khủng khiếp.

🌳 Thao tác tháo và lắp CHỈ MẤT 1 PHÚT.

🌳 Kích thước lớn 3,2m x 2,7m, có thể che mát cho cả gia đình 5-6 người.

🌳 Giúp nhiệt độ trong xe thấp hơn đến 30 độ C so với ô tô không che ô ở cùng điều kiện nắng 36-40 độ C

Hãy liên hệ ngay để được tư vấn và giao hàng dù che nắng ô tô ở hồ chí mình, hà nội và toàn quốc

LH: 0938 555 693 Trang (Viber, Zalo, iMessage)
CÁCH SỬ DỤNG DÙ CHE NẮNG Ô TÔ NHƯ SAU

  1. Bung dù ra
  2. Lắp lên xe
  3. Đưa dây vào trong 4 cánh cửa
  4. Chằng thêm dây vào xe
  5. Chi tiết xem thêm Video

dù che nắng xe hơi

DÙ CHE NẮNG Ô TÔ Ở VŨNG TÀU

Với khí hậu nắng gắt ở Vũng Tàu thì các chủ xe luôn có nhiều cách để bảo vệ xe của mình. Tránh bị ảnh hưởng của các tác nhân như mưa nắng, gió,… Bên cạnh các loại bạt trùm xe ô tô thì hiện nay trên thị trường đã xuất hiện sản phẩm mới là dù che nắng ô tô. Dù che nắng ô tô là một dụng cụ hữu hiệu trong việc bảo vệ xe khỏi ánh nắng mặt trời, giúp xe không bị nóng và lớp sơn bên ngoài không bị ảnh hưởng.

Chi tiết về dù che nắng ô tô

Dù che nắng ô tô là sản phẩm đầu tiên có trên thị trường, phục vụ cho nhu cầu bảo vệ xe khỏi sức nóng của ánh nắng mặt trời. Dù che nắng ô tô hoạt động như một chiếc dù bình thường, thao tác đóng mở khá đơn giản. Khoảng cách từ dù lên tới nóc khoảng 30cm, giúp cho xe có đủ khoảng cách thoát hơi nóng ra ngoài. Ngoài ra, dù che nắng ô tô còn có thêm 4 dây neo cố định giúp chống được gió và có thể chịu được gió lên tới cấp 6, cấp 7. Không chỉ sử dụng khi đậu xe, mà dù che nắng ô tô còn có thể sử dụng khi xe chạy với tốc độ dưới 30km/h.

ô che nắng ô tô

Thời gian cho thao tác bung và gập dù cho mỗi lần sử dụng chỉ vào khoảng 30-60 giây. Hơn nữa, để đối phó với trộm cướp thì dù che nắng ô tô còn được trang bị thêm 2 dây neo lõi thép, giúp cho dù cố định tốt hơn và không dễ lấy trộm được.

Ảnh hưởng của ánh nắng mặt trời

Ô tô khi để dưới ánh nắng mặt trời sẽ bị tác động không nhỏ lên những thứ bên trong lẫn bên ngoài xe. Khi ánh nắng và khí nóng tác động vào, nhiệt độ bên trong xe tăng lên, đến một ngưỡng nào đó sẽ khiến cho một số vật dụng trong xe phát nổ như lon nước ngọt hoặc bật lửa. Nhiệt độ trong xe tăng cao cũng sẽ khiến cho nội thất bên trong xe bị ảnh hưởng ít nhiều. Bộ ghế da bị tác động do khí nóng sẽ giảm tuổi thọ và không còn đẹp như ban đầu, các vật dụng trang trí bằng nhựa hoặc gỗ cũng không bền và mau hư hỏng.

Ngoài nội thất trong xe thì các vị trí khác trên xe cũng bị ảnh hưởng. Lớp sơn khi tiếp xúc với ánh nắng quá nhiều sẽ nhanh xuống cấp và gây bạc màu hoặc tróc lớp sơn. Khoang máy cũng sẽ bị nóng lên khiến cho bộ máy xe không hoạt động với công suất tối đa, thậm chí có thể làm giảm tuổi thọ xe.

Công dụng của dù che nắng ô tô

Dù che nắng ô tô giúp cản lượng lớn ánh nắng mặt trời tác động lên xe, che hết toàn bộ ánh nắng vào cửa kính. Giúp cho không gian bên trong xe không bị nóng lên do nhiệt độ ánh mặt trời và thời tiết. Giảm thiểu các ảnh hưởng xấu từ các tác nhân gây nóng bên ngoài, từ đó khiến cho các nội thất bên trong xe và khoang máy kéo dài thời gian sử dụng và bền hơn. Màu xe được bảo vệ khỏi tia nắng gắt nên giữ được đúng màu và lâu bạc hơn.

 

Hãy liên lạc ngay với mycars.vn để có được sản phẩm dù che nắng ô tô chất lượng nhất
Liên hệ: 0938 555 693 (viber, zalo, imessage, call). hoặc 0981 699 010 Trang (call)

THÔNG TIN TÀI KHOẢN

STK: 0501000005696

Tên: Tran Thi Trang

CN: Bac Sai Gon, Ngân hàng: Vietcombank